Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Гаджиев объяснил, почему решили восстанавливать «Красный мост», а не строить новый. 

Об этом он сообщил на пресс-конференции в Минтрансе.

По его словам, восстановление позволяет оперативнее вернуть переправу в эксплуатацию. Аварийно-восстановительные работы оцениваются примерно в 80 млн рублей, строительство нового моста обойдется от 500 млн рублей и выше. Однако решающим фактором стала не стоимость, а сроки: на строительство потребовалось бы более полутора лет с учетом разработки проекта.

Гаджиев также рассказал о сложности с выбором подрядчика: многие крупные предприятия не желают браться за восстановительные работы. Он поблагодарил компанию «Сибрегионстрой» за согласие восстановить мост, отметив, что компания не получает прибыли за эти работы.