В Дагестане более 50% автодороги «Кавказ» переведут в четырёхполосное исполнение

Более 50% дороги «Кавказ» в Дагестане будет переведено в четырехполосное исполнение, что положительно отразится на экономике региона. Это поможет снизить нагрузку на городские дороги, увеличит пропускную способность дорог в крупных городах и способствует развитию транспортного коридора «Север-Юг».

На данный момент в Дагестане ведутся различные дорожные проекты, включая строительство и проектирование обходных дорог для городов Хасавюрт, Дербент и Махачкала, а также расширение загруженных участков трассы «Кавказ». Кроме того, проводятся работы по расширению дороги Р-217 на общую протяженность 70 км, а также ведется проектирование дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту.

В настоящее время активно расширяют почти 80 км федеральной автодороги Р-217 «Кавказ», увеличивая количество полос движения с двух до четырех. Планируется, что до конца 2023 года будет введено в эксплуатацию 53 км, а в 2024 году — еще 25 км.

Автодорога Р-217 «Кавказ» проходит через семь регионов Российской Федерации, из которых шесть находятся в СКФО. Она является основным маршрутом для транзитного транспорта в странах Закавказья и главным транспортным артерием Дагестана, соединяющей все крупные населенные пункты республики. Также по этой трассе можно добраться до города Дербента, одного из древнейших городов России.

Расширение автодороги «Кавказ» на всем ее протяжении на территории Дагестана до четырех полос с разделением встречных потоков — одна из главных задач региона. Большая загруженность дороги (до 60 тыс. автомобилей в сутки), большое количество грузов и развитие туризма требуют улучшения транспортных характеристик. Это расширение будет способствовать экономическому развитию республики и повышению безопасности всех участников движения по этой важной дороге.

«Это замечательная новость как для водителей, так и для пассажиров, которые нередко застревали на дорогах, что привносило определённый дискомфорт. Кроме того, очень надеемся, что это значительно снизит и количество аварийных ситуаций, которыми изобилуют наш регион. Ведь одной из существенных причин этого являются, несомненно, узость наших дорог.

Нельзя не отметить и важности расширения трассы в сфере внешнеэкономических связей, когда наша страна делает кардинальный поворот на Восток и Юг, что даст существенный импульс развитию транспортного коридора «Север-Юг»»

— Михайлов Виктор Сиюнович
Главный редактор газеты «Ватан» на татском языке