Руководство ООО «Современная транспортная система» предлагает бастующим водителям несколько вариантов решения ситуации

21 мая, руководители ООО «Современная транспортная система» прибыли на конечную остановку маршрута 61а, где водители продолжают забастовку. К сожалению, бастующие идти на диалог на данный момент отказываются.

 

Напомним, что водители маршрутной линии № 61а (поселок Семендер – Южная автостанция) объявили голодовку. В качестве причин озвучиваются нежелание переходить на новые автотранспортные средства, закупаемые предприятием «Современная транспортная система», а также ссылка на завышенные сборы за путевые листы. Голодовка началась 14 мая в поселке Семендер, на конечной остановке маршрута. Часть водителей проводит акцию в помещении, другая часть – в палатках.

Генеральный директор ООО «СТС» Шихсаид Расулов назвал предложения, с которыми он сегодня прибыл к бастующим: «Первый вариант решения – это узаконивание наших трудовых отношений. Водители будут получать заработную плату в 30 тысяч рублей, при этом всю выручку должны сдавать в кассу. До этих пор они, работая на своих автотранспортных средствах, ежемесячно оплачивали и налоги за сбор с населения, за страхование жизни и здоровья пассажиров, ремонт и заправку автотранспортных средств. Сегодня все эти расходы мы берем на себя.

Второй вариант – мы хотим предложить бастующим ездить на любых маршрутах города до сентября текущего года совершенно бесплатно, чтобы они могли отработать расходы, которые понесли, приобретая или меняя транспортные средства. Все их расходы мы берем на себя».

Руководитель компании также подчеркнул, что она оплачивает ежемесячные налоги, и работать по старой системе в противоречии с требованиями законодательства не может.

Сейчас на маршруте 61а 30 микроавтобусов, на работу приняты 60 водителей, и, по словам Шихсаида Расулова, ежедневно от водительского состава этого и других городских маршрутов поступают заявки о принятии на работу, сегодня их количество достигло 50. Аналогичный процесс обновления автопарка был проведен на маршруте «2 как троллейбус». Компания планирует поэтапную замену всего автопарка, закупая в лизинг микроавтобусы.

Генеральный директор ООО «СТС» добавил, что компания желает достигнуть компромисса с бастующими водителями, предложить им достаточно выгодные условия в рамках закона.

Добавим, что 17 мая руководство города во главе с врио главы г. Махачкалы Абусупьяном Гасановым и министром транспорта и дорожного хозяйства РД ШируханомГаджимурадовым встречалось с инициативной группой водителей, где также были озвучены варианты решения сложившейся ситуации. До этого заместитель главы г. Махачкалы Абдурахман Махмудов выезжал на встречу с водителями на место протестной акции и пригласил их в администрацию города для детального обсуждения сложившейся ситуации и выработки оптимальных решений.

Отметим, что правительством РД совместно с администрацией Махачкалы реализуется комплекс мер по развитию транспортной инфраструктуры, в том числе направленных на повышение качества пассажирских перевозок. Маршрут № 61а является регулярным городским маршрутом, обслуживает его компания «СТС». В соответствии со своим графиком и планом работы данная компания производит обновление автопарка – старые микроавтобусы заменяются на современные пассажирские микроавтобусы «Газель-Next».