На совещании у главы Республики Дагестан Сергея Меликова исполняющий полномочия мэра Махачкалы Джамбулат Салавов представил комплекс мер по решению проблемы дорожных заторов в столице региона. План включает масштабные инфраструктурные проекты и организационные изменения в транспортной системе города.
Ключевым инфраструктурным проектом станет строительство северного обхода Махачкалы, который соединит федеральные трассы Р-215 и Р-217. Это позволит значительно разгрузить основные городские магистрали – проспекты Казбекова и Акушинского. Уже начато строительство 6,2-километровой объездной дороги от проспекта Казбекова к морскому торговому порту, что снизит нагрузку на улицы Каммаева и Мирзабекова.
В планах – возведение путепроводов через железнодорожные пути в поселке Новый Хушет и на пересечении улицы Булача с автодорогой Махачкала-Каспийск-Аэропорт. Значительное внимание уделено реконструкции существующих дорог, включая 5-километровый участок вдоль набережной и создание дублирующей трассы параллельно новой Каспийской дороге.
Организационные меры включают введение одностороннего движения в центре города, создание выделенных полос для общественного транспорта, реконструкцию перекрестков с круговым движением и оптимизацию маршрутной сети. Планируется обновление парка общественного транспорта на 84 автобуса различных классов.
Особое внимание уделено безопасности дорожного движения. Как сообщил врио министра транспорта Дагестана Магомед Тагиров, после установки камер фотовидеофиксации на федеральных трассах количество погибших в ДТП сократилось на 40%. Всего в республике работает 424 комплекса фиксации нарушений.
По словам врио начальника УГИБДД МВД по РД Магомеда Садикова, за первые пять месяцев года наблюдается снижение аварийности: количество ДТП уменьшилось на 36%, число погибших – на 41%, раненых – на 34%. Также выполнено поручение главы республики по корректировке скоростных режимов на 76 участках дорог.
Сергей Меликов подчеркнул важность реализации представленных мер и необходимость использования всех возможностей регионального и федерального бюджетов для решения транспортных проблем столицы Дагестана.
